展战略。为实现这一战略，南过去几年大力拓澳大利亚和新西兰市场截至今年上半年，南广州、北和乌鲁木齐三大枢纽国际中旅超111万，同比增长22%。不过和国航东航相比，南的国际收入占比仍然偏低按照今年的半年报，在南的主营收入中，来国际的收入占比为22%，国上半“深圳到西安物流公司”化旅动辄数万甚至数十万元，走的高线业内人认为，传统出境定制游依赖的是经验丰富的旅行社领队，先在人才上就具备稀缺，此传统定制旅游制定划的周期往长达半月，低效的结果成本急剧升高。未来，规模化将带来成本的进步降低张平合认为，定制旅游的价格仍有下调空间。目

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